JETOUR G700 llega a México con autonomía de hasta 1,400 kilómetros
El nuevo SUV híbrido enchufable se integra a la Serie T como el modelo insignia de la marca, con arquitectura modular GAIA y tren motriz de tres motores.
JETOUR SOUEAST México anunció la próxima llegada al país del JETOUR G700, el primer SUV híbrido enchufable de nueva generación de la marca. El modelo se integrará a la Serie T y marcará el inicio de una línea de vehículos de lujo, inteligentes y electrificados.
El anuncio se realizó durante la reunión anual de distribuidores, donde Johnny Fang, CEO de JETOUR SOUEAST México, destacó el crecimiento sostenido de la marca a nivel global y reafirmó su compromiso de expansión en el mercado nacional hacia 2026.
El directivo explicó que el lanzamiento forma parte del programa de ampliación internacional de JETOUR, tras la presentación global del modelo. Uno de sus principales avances es la incorporación de la arquitectura modular GAIA, diseñada para soportar sistemas de propulsión duales y ofrecer desempeño en condiciones de manejo exigentes.
Dimensiones
Con una longitud cercana a los 5.2 metros, el G700 cuenta con tres filas de asientos y chasís tipo body-on-frame, que separa la carrocería del bastidor para mejorar la rigidez estructural, la absorción de impactos y las capacidades de carga y remolque.
Entre sus especificaciones técnicas destacan la suspensión neumática e independiente en ambos ejes, amortiguadores de ajuste electrónico CDC (Continuous Damping Control), altura libre al suelo de 320 mm y capacidad de vadeo de hasta 970 mm.
Saúl Espinosa, vicepresidente de JETOUR SOUEAST, señaló que el modelo combina robustez exterior con confort interior, al integrar sistemas de asistencia para giro sobre eje, dirección en ambos ejes y cámaras de visión envolvente. El habitáculo incorpora controles físicos, perilla central y diversas asistencias de conducción.
Más características
En cuanto al tren motriz, el JETOUR G700 emplea dos motores eléctricos y un motor de combustión 2.0 turbo de 208 HP y 250 lb-pie de torque, con una eficiencia térmica del 45.5%. En conjunto, el sistema alcanza hasta 751 HP y 836 lb-pie de par máximo, gestionados mediante una transmisión DHT de dos velocidades. La autonomía combinada es de hasta 1,400 kilómetros.
El equipamiento interior incluye una interfaz central de 15.6”, pantalla panorámica de 35.4”, monitor trasero de 17.3”, asientos eléctricos con calefacción, ventilación, masaje y memoria, asientos tipo “gravedad cero” para el copiloto, segunda fila eléctrica con reposapiés, climatizador tri-zona, sistema de aromaterapia, refrigerador integrado y audio premium Lexicon de 18 bocinas.
Según Arturo Escamilla, gerente nacional de Producto, el G700 refleja el compromiso de la marca con la innovación, la comodidad y la sustentabilidad, ofreciendo también un rango eléctrico puro de 139 kilómetros.
JETOUR SOUEAST México confirmó la llegada del modelo al mercado nacional. En las próximas semanas se darán a conocer las versiones, configuraciones y fechas de lanzamiento a través de su red de distribuidores autorizados.
